सब्जी को तड़का लगाना हुआ मुश्किल | Abohar News

अबोहर (सच कहूँ/सुधीर अरोड़ा)। महंगाई के इस दौर में जहां आम वर्ग को हर तरफ से मार पड़ रही है, वहीं सब्जियों खासकर टमाटर व प्याज (Tomato and Onion) के बढ़े दामों ने लोगों ने होश उड़ा रखे हैं। पहले लोग टमाटर के बढ़ती कीमतों के कारण परेशान थे, लेकिन अब प्याज ने लोगों के पसीने छुड़ाने शुरु कर दिए हैं। हालात ये है कि इस समय प्याज के दाम परचून रेट पर 35 रुपए किलो तक पहुंच गए हैं। हालात यही रहे तो इसके दामों मेंं और भी बढ़ोतरी संभव है। Abohar News

जानकारी के अनुसार पहले लोग टमाटर के दामों में बढ़ोतरी से परेशान थे। लोगों का कहना है कि इस समय टमाटर के दाम 120 रुपए प्रति किलो के हिसाब से चल रहे हैं, जबकि पहले कभी यह दाम 10 रुपए से लेकर 20 किलो तक थे। इसका मुख्य कारण बारिश के कारण टमाटरों की आपूर्ति कम होना बताया जा रहा है। टमाटर के बढ़ोतरी के कारण सब्जी से टमाटर दूर होकर रह गया है। हालात ये है कि कई बार कोई गृहिणी सब्जी वाले से टमाटर मांगती है, तो सब्जी वाला जवाब देता है कि मैंने तो टमाटर लाने ही बंद कर दिए हैं। Abohar News

बाजारों मेंं भी टमाटर का अलग-अलग व्यंजनों में बहुत कम इस्तेमाल हो रहा है। लोग अभी टमाटर के बढ़े दामों से उभरे ही नहीं थे कि प्याज ने भी लोगों की आंखों में आंसू लाने शुरु कर दिए हैं। इस समय प्याज 35 रुपए किलो तक पहुंच गया है, जो कि कुछ दिन पहले 20 रुपए के आसपास हुआ करता था। Abohar News

सब्जी विक्रेता ओमप्रकाश ने बताया कि महाराष्ट्र में इस समय बारिश काफी है, जिससे वहां से प्याज की आपूर्ति कम हो रही है। ऐसे में प्याज के भाव बढ़ गए हैं। यदि यही सिलसिला जारी रहा, तो प्याज के दाम और भी बढ़ सकते हैं। उन्होंने कहा कि बारिश के कारण सब्जियों के दामों पर भी असर पड़ा है और लगभग सभी सब्जियों के दामों में बढ़ोतरी हुई है। वहीं, अब तो सब्जी को तड़का लगाना मुश्किल हो गया है, क्योंकि पहले टमाटर और अब प्याज के दाम बढ़ रहे हैं।

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भावनगर। पश्चिम रेलवे में गुजरात के धोराजी से बांग्लादेश के दर्शना स्टेशन तक परिवहन के लिए पहली बार प्याज की लोडिंग शुरू की गई है। इससे लगभग 46 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त होगा। वरिष्ठ मण्डल वाणिज्य प्रबंधक वी. के. टेलर ने मंगलवार को बताया कि धोराजी से दर्शना की दूरी 2437 किलोमीटर है। धोराजी स्टेशन को परिचालन, वाणिज्यिक और इंजीनियरिंग पर्यवेक्षकों की टीम द्वारा दिए गए सुझावों के अनुसार काफी कम समय में लोडिंग के उपयुक्त बनाया गया और कम से कम समय में लोडिंग के लिए खोल दिया गया। अग्रिम दर अधिसूचना एक अगस्त को जारी की गई, दो अगस्त को दर्शना (बंगलादेश) के लिए पंजीकृत किया गया और तीन अगस्त को रेक की आपूर्ति कर लोडिंग शुरू कर दी गई।

भावनगर डिवीजन के लिए यह एक नया ट्रैफिक है, जिससे लगभग 46 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त होगा। इस महीने में लगभग 3-4 रेक लोड होने की सम्भावना है। उल्लेखनीय है कि माल ढुलाई को बढ़ावा देने के लिए पश्चिम रेलवे द्वारा जोनल स्तर के साथ-साथ अपने सभी छह मंडलों में बहु-विषयक व्यावसायिक विकास इकाइयों (बिजनेस डेवलपमेंट यूनिटों) की स्थापना पिछले दिनों की गई थी। इन इकाइयों का लक्ष्य नये विचारों और पहलों को शामिल करके माल ढुलाई में अधिकाधिक व्यवसाय की सम्भावनाओं की तलाश करना है। इन बहु-स्तरीय व्यावसायिक विकास इकाइयों का प्रमुख उद्देश्य रेलवे द्वारा 2024 तक सड़क द्वारा ले जाई जाने वाली गैर-थोक पारम्परिक वस्तुओं के अतिरिक्त यातायात को आकर्षित करके माल ढुलाई को दोगुना करना है।

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