हिसार (सच कहूँ/संदीप सिंहमार)। New Highway in Haryana: हरियाणा राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित नया एक्सप्रेसवे प्रदेश के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम साबित हो सकता है। यह एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के बुनियादी ढांचे को सुदृढ़ करेगा, बल्कि भूमि बाजार में भी भारी उथल-पुथल ला सकता है। एक्सप्रेसवे का निर्माण हरियाणा के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने के साथ-साथ वाणिज्यिक और औद्योगिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्र में भूमि की कीमतें आसमान छू सकती हैं।

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे का रूट:

इस एक्सप्रेसवे का मार्ग मुख्य रूप से हरियाणा के प्रमुख शहरों और कस्बों को जोड़ते हुए निर्धारित किया गया है। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली और हरियाणा के विभिन्न जिलों के बीच आवागमन को और भी तेज और सुगम बनाएगा, जिससे न केवल यातायात की स्थिति में सुधार होगा, बल्कि कारोबारी गतिविधियाँ भी तेजी से बढ़ेंगी। इसके साथ ही, कृषि और उद्योगों के बीच एक नया संपर्क नेटवर्क स्थापित होगा।

जमीन के दामों पर असर | New Highway in Haryana

हरियाणा में एक्सप्रेसवे के निर्माण से भूमि की कीमतों पर सीधा असर पड़ेगा। खासकर वे इलाके, जो एक्सप्रेसवे के पास स्थित होंगे, उनकी भूमि की कीमतें बढ़ने की संभावना है। इस नए विकास के कारण निवेशकों और डेवलपर्स का ध्यान इन क्षेत्रों की ओर आकर्षित होगा। इसके साथ ही, आसपास के क्षेत्रों में रियल एस्टेट प्रोजेक्ट्स और हाउसिंग कॉलोनियों का निर्माण भी बढ़ सकता है।

मूल्य वृद्धि की संभावना:

विशेषज्ञों का मानना है कि एक्सप्रेसवे के आस-पास स्थित भूमि की कीमतें 20-30 प्रतिशत तक बढ़ सकती हैं। जिन क्षेत्रों में यह एक्सप्रेसवे गुजरने वाला है, वहां पहले से मौजूद जमीनों के मूल्य में वृद्धि होगी। उदाहरण के लिए, गुरुग्राम, हिसार, कुरुक्षेत्र जैसे प्रमुख शहरों के नजदीक स्थित भूमि की मांग तेजी से बढ़ेगी, जिससे यहां की कीमतों में भारी इजाफा हो सकता है।

आर्थिक विकास:

इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से हरियाणा में नई औद्योगिक और वाणिज्यिक संभावनाएँ पैदा हो सकती हैं। व्यापारिक केंद्रों और औद्योगिक क्षेत्रों का विस्तार होगा, जिससे राज्य की अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी। इसके अलावा, पर्यटन और कृषि संबंधित उत्पादों के परिवहन में भी सुविधा होगी, जिससे राज्य के विकास को और भी गति मिलेगी।

निष्कर्ष:

हरियाणा का यह नया एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के यातायात और अवसंरचना को बेहतर बनाएगा, बल्कि भूमि बाजार में भी उथल-पुथल मचा सकता है। इसके निर्माण से व्यापार, निवेश और औद्योगिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा, साथ ही साथ यहां की जमीनों की कीमतें आसमान छूने की संभावना है। New Highway in Haryana

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अलीगढ़ (सच कहूँ न्यूज़)। UP New Expressway News: उत्तर प्रदेश के अलीगढ़ से एक नया फोरलेन ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे निकलने वाला हैं, यह एक्सप्रेसवे अलीगढ़ को हरियाणा से जोड़ेगा और इसके रास्ते में 43 गांवों की जमीन आएगी, इस प्रोजेक्ट से न केवल यात्रा का समय कम होगा बल्कि इन गांवों के लोगों को भी फायाद होगा, क्योंकि उनकी जमीन की कीमत बढ़ जाएगी। विस्तार से इस एक्सप्रेसवे के बारे मे जानते हैं। UP New Highway

खैर और जट्टारी | UP New Highway

इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से नोएडा और गुरुग्राम के बीच की यात्रा आसान तो होगी ही, इसके साथ ही समय की भी अच्छी खासी बचत हो सकेगी, इतना ही नहीं खैर और जट्टारी में लोगों को बेवक्त लगने वाली जाम से भी छुटकारा मिल सकेगा, जिससे निजि के साथ सार्वजनिक गाड़ियों के संचालन सुचारू रूप से हो सकेंगे।

ग्रेटर नोएडा से लेकर नोएडा, पलवल गुरुग्राम

32 किमी लंबा फोरलेन एक्सप्रेसवे को 2300 करोड रुपये की लागत से निर्मित किया जा रहा है, ध्यान दें कि हरियाणा को अलीगढ़ से जोड़ने वाले इस प्रोजेक्ट का प्रस्ताव अलीगढ़ विकास प्राधिकरण की महायोजना 2031 में भी प्रस्तावित किया गया हैं, जिसके निर्माण से कई जगहों की कनेक्टिविटी बेहतर होगी। UP New Highway

अलीगढ़ से आगरा, मथुरा, दिल्ली

अलीगढ़ से आगरा, मथुरा, दिल्ली, एनसीआर में आने वाले ग्रेटर नोएडा से लेकर नोएडा, पलवल, गुरुग्राम यानी हरियाणा तक की यात्रा में खैर और जट्टारी के जाम से राहत मिल सकेगी, एक घंटे के समय में ही सारसौल से यमुना एक्सप्रेसवे पहुंचा जा सकेगा।

43 गांवों की जमीनों का किया जाएगा अधिग्रहण

इस एक्सप्रेसवे को बनाने में अलीगढ़ के करीब 43 गांवों की जमीनों का अधिग्रहण किया जाना हैं, एक्सप्रेसवे का रूट अंडला के पास से होते हुए पिसावा से यमुना एक्सप्रेसवे पहुंचा जा सकेगा।

हरित पट्टी | UP New Highway

इसके बीच में हरित पट्टी दी जाएगी, जिससे इसके लिए जिन गांवों में भूमि अधिग्रहण होना है, वहां पर जीपीएस से निशानदेही की शुरू हो जाएगी, इसके लिए जमीनी स्तर पर काम शुरू किया जाने लगा है।

भूमि का अधिग्रहण

इस एक्सप्रेसवे के लिए जिन गांवों की भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा उनमें ये शामिल हैं, चौधाना, तरौरा, नयावास, रसूलपुर, अंडला, अरार्ना, जरारा, मऊ, बांकनेर, धर्मपुर, नगला अस्सू, ऐंचना, उदयगढ़ी, बमौती, लक्ष्मणगढ़ी, नागल कलां, सोतीपुरा, फाजिलपुर कला, दमुआका, खैर, उसरहपुर रसूलपुर, आदमपुर।

ट्रांसपोर्ट नगर व ग्रेटर अलीगढ़

ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे महायोजना 2031में काफी महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट है, जिसके पूरा होने से अलीगढ़ से एनसीआर की कनेक्टिविटी अच्छी होगी।

डिफेंस कॉरिडोर

इससे डिफेंस कॉरिडोर, राजा महेंद्र प्रताप सिंह विश्वविद्यालय के साथ ही ट्रांसपोर्ट नगर व ग्रेटर अलीगढ़ जैसी अहम योजनाओं को एक आधुनिक एक्सप्रेसवे जैसी सुविधा प्रदान की जा सकेगी। UP New Highway

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New Highway : गाजियाबाद (रविन्द्र सिंह)। बता दें कि यूपी के अलीगढ़ से एक नया फोरलेन ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे निकलने वाला हैं, यह एक्सप्रेसवे अलीगढ़ को हरियाणा से जोड़ेगा और इसके रास्ते में 43 गांवों की जमीन आएगी, इस प्रोजेक्ट से न केवल यात्रा का समय कम होगा बल्कि इन गांवों के लोगों को भी फायाद होगा, क्योंकि उनकी जमीन की कीमत बढ़ जाएगी। विस्तार से इस एक्सप्रेसवे के बारे मे जानते हैं।

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खैर और जट्टारी | New Highway

इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से नोएडा और गुरुग्राम के बीच की यात्रा आसान तो होगी ही, इसके साथ ही समय की भी अच्छी खासी बचत हो सकेगी, इतना ही नहीं खैर और जट्टारी में लोगों को बेवक्त लगने वाली जाम से भी छुटकारा मिल सकेगा, जिससे निजि के साथ सार्वजनिक गाड़ियों के संचालन सुचारू रूप से हो सकेंगे।

ग्रेटर नोएडा से लेकर नोएडा, पलवल गुरुग्राम | New Highway

32 किमी लंबा फोरलेन एक्सप्रेसवे को 2300 करोड रुपये की लागत से निर्मित किया जा रहा है, ध्यान दें कि हरियाणा को अलीगढ़ से जोड़ने वाले इस प्रोजेक्ट का प्रस्ताव अलीगढ़ विकास प्राधिकरण की महायोजना 2031 में भी प्रस्तावित किया गया हैं, जिसके निर्माण से कई जगहों की कनेक्टिविटी बेहतर होगी।

अलीगढ़ से आगरा, मथुरा, दिल्ली

अलीगढ़ से आगरा, मथुरा, दिल्ली, एनसीआर में आने वाले ग्रेटर नोएडा से लेकर नोएडा, पलवल, गुरुग्राम यानी हरियाणा तक की यात्रा में खैर और जट्टारी के जाम से राहत मिल सकेगी, एक घंटे के समय में ही सारसौल से यमुना एक्सप्रेसवे पहुंचा जा सकेगा।

43 गांवों की जमीनों का किया जाएगा अधिग्रहण | New Highway

इस एक्सप्रेसवे को बनाने में अलीगढ़ के करीब 43 गांवों की जमीनों का अधिग्रहण किया जाना हैं, एक्सप्रेसवे का रूट अंडला के पास से होते हुए पिसावा से यमुना एक्सप्रेसवे पहुंचा जा सकेगा।

हरित पट्टी

इसके बीच में हरित पट्टी दी जाएगी, जिससे इसके लिए जिन गांवों में भूमि अधिग्रहण होना है, वहां पर जीपीएस से निशानदेही की शुरू हो जाएगी, इसके लिए जमीनी स्तर पर काम शुरू किया जाने लगा है।

भूमि का अधिग्रहण

इस एक्सप्रेसवे के लिए जिन गांवों की भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा उनमें ये शामिल हैं, चौधाना, तरौरा, नयावास, रसूलपुर, अंडला, अरार्ना, जरारा, मऊ, बांकनेर, धर्मपुर, नगला अस्सू, ऐंचना, उदयगढ़ी, बमौती, लक्ष्मणगढ़ी, नागल कलां, सोतीपुरा, फाजिलपुर कला, दमुआका, खैर, उसरहपुर रसूलपुर, आदमपुर।

ट्रांसपोर्ट नगर व ग्रेटर अलीगढ़

ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे महायोजना 2031में काफी महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट है, जिसके पूरा होने से अलीगढ़ से एनसीआर की कनेक्टिविटी अच्छी होगी।

डिफेंस कॉरिडोर

इससे डिफेंस कॉरिडोर, राजा महेंद्र प्रताप सिंह विश्वविद्यालय के साथ ही ट्रांसपोर्ट नगर व ग्रेटर अलीगढ़ जैसी अहम योजनाओं को एक आधुनिक एक्सप्रेसवे जैसी सुविधा प्रदान की जा सकेगी।

New Highway: चंडीगढ़ (सच कहूँ न्यूज)। हरियाणा राज्य को जल्द ही एक बड़ी सौगात मिलने वाली हैं, यानि यहां 3 और नए हाईवे को बनाने की मंजूरी मिलने वाली हैं। इन 3 नए राजमार्गो का निर्माण भारतमाला परियोजना के तहत किया जाएगा, ये हाईवे पानीपत से डबवाली, हिसार से रेवाड़ी और अबाला से दिल्ली के बीच बनाए जाएगें। वहीं केंद्र सरकार ने इन तीनों राष्ट्रीय राजमार्गों के प्रस्तावों को मंजूरी दे दी हैं, अब जीटी रोड पर ट्रैफिक का लोड कम करने में मदद मिलेगी।

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चंडीगढ़ से दिल्ली तक लगेगा 2.5 घंटे का समय | New Highway

अंबाला और दिल्ली के बीच यमुना किनारे एक नया राजमार्ग बनने से चंडीगढ़ और दिल्ली के बीच की दूरी दो से ढाई घंटे कम हो जाएगी, इससे यमुना किनारे हाईवे बनने से जीटी रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा, नए राजमार्ग का उपयोग दिल्ली और हरियाणा, चंडीगढ़, पंजाब, हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर के बीच आने-जाने के लिए किया जाएगा।

नई दिल्ली से अंबाला तक नया हाईवे बनेगा

बता दें कि नई दिल्ली से अंबाला तक नया हाईवे बनेगा, यह पंचकूला से यमुनानगर तक एक्सप्रेसवे से भी जुड़ा होगा, पानीपत से चौटाला गांव तक नया ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे बेगा, इससे बीकानेर से मेरठ को सीधी कनेक्टिविटी मिल जाएगी।

नेशनल हाईवे अथॉरिटी अब विस्तृत रिपोर्ट तैयार की जाएगी

केंद्र सरकार की मंजूरी मिलने के बाद नेशनल हाईवे अथॉरिटी अब विस्तृत रिपोर्ट तैयार की जाएगी, रिपोर्ट मंजूर होने के बाद टेंडर जारी कर हाईवे निर्माण की प्रक्रिया शुरू की जाएगी, जल्द ही भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारी TRP तैयार करना शुरू कर देंगे।

new highway in haryana rajasthan: गुरजंट सिंह। दिल्ली, राजस्थान, मध्य प्रदेश, हरियाणा, गुजरात और महाराष्ट्र के लोगों के लिए अच्छी खबर हैं, इस साल दिसंबर से इन राज्यों के सभी शहरों के लिए आवागमन आसान होने जा रहा हैं, दरअसल नौ फेज में बन रहे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के आठ फेज तैयार हो जाएंगे और वाहनों का संचालन शुरू हो जाएगा, इनमें से दो फेज पहले ही खोले जा चुके हैं और ट्रैफिक संचालन हो रहा हैं। नेशनल अथारिटी ऑफ इंडिया के अनुसार 1,386 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का 80 फीसदी से अधिक काम हो चुका हैं, यह देश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे हैं, वहीं बचा हुआ काम भी तय समय में पूरा कर लिया जाएगा, इस एक्सप्रेसवे में दिल्ली से वड़ोदरा तक 845 किमी. का काम 96 फीसदी पूरा हो चुका हैं। New Highway

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बड़ोदरा से भरूच 87 किमी. पहले ही तैयार हो चुका हैं | New Highway

बता दें कि सपुर से जवाहर लाल नेहरू पोर्ट 95 किमी., सूरत से विरार, मुंबई 291 किमी., भरूच से सूरत 38 किमी. मध्य प्रदेश बॉर्डर से गुजरात 148 किमी., सवाई माधोपुर से झालावार 159 किमी. तैयार हो जाएगा। वहीं बड़ोदरा से भरूच 87 किमी. पहले ही तैयार हो चुका हैं, लेकिन अभी इसे जनता के लिए खोला नहीं गया हैं।

अभी तक यहां खोला जा चुका है एक्सप्रेसवे

दिल्ली से दौसा सवाई माधोपुर 293 किमी. लंबा एक्सप्रेसवे ट्रैफिक के लिए खोला जा रहा हैं, वहीं झलावर-रत्लाम-एमपी/गुजरात बॉर्डर 245 किमी. एक्सप्रेसवे से संचालन शुरू हो चुका हैं।

सबके बाद शुरू होगा ये फेज

हरियाणा से मुंबई तक एक्सप्रेसवे इस वर्ष तैयार हो जाएगा, लेकिन डीएनडी दिल्ली और जेवर से सोहना तक का काम अगले वर्ष जून 2025 में पूरा होगा, दोनों जगह से एक्सप्रेसवे को लिंक करने के लिए 90 किमी. एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जा रहा हैं।

इन प्रमुख शहरों को है राहत

दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे हरियाणा के सोहना से शुरू होकर राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात होकर महाराष्ट्र तक जाएगा, इससे दिल्ली, गुड़गांव, फरीदाबाद, जयपुर, अजमेर, किशनगढ़, कोटा, उदयपुर, चित्तौड़गढ़, सवाई माधोपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, सूरत और आसपास के शहरों के लोगों का आवगमन आसान हो जाएगा।

चंडीगढ़ (सच कहूँ न्यूज)। New Highway in Haryana, Rajasthan: देश के प्रधानमंत्री ने तीसरी बार हाईवे मैन नितिन गड़करी को सड़क परिवहन एवं राजमार्ग विभाग दिया गया हैं, उनके पिछले दस साल के कार्यकाल में देशभर में सड़कों का जाल बिछ रहा हैं, इसके लिए नये रोड़ बनाने के साथ सुधारीकरण व मरम्मत का कार्य किया ज रहा हैं। इससे आमजन को काफी फायदा मिल रहा हैं, क्योंकि सफर करने में टाइम कम लग रहा हैं, अब गड़करी के कार्यकाल में सिरसा से 34 किलोमीटर हाईवे का निर्माण होगा, हालांकि इसके बाद बाकी लंबाई सर्वे के बाद तय होगी, आपको बता दें कि राजमार्ग सिरसा-जमाल,फेफाना, नोहर वाया तारानगर, चूरू तक प्रस्तावित हैं। New Highway

इस एरिया में रोड के निर्माण से बस सेवाओं में बढ़ोतरी होगी, इस रोड को लेकर निजी फर्म सर्वे कर रिपोर्ट संबंधित विभाग को दी गई हैं। मिली जानकारी के अनुसार बताया जा रहा हैं कि इसके बाद रिपोर्ट राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय को दी जाएगी, जानकारी के लिए आपको बता दां कि सिरसा-नोहर से तारानगर होते हुए चूरू तक हाईवे को नेशनल हाईवे से जोड़ा जाएगा, राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय की ओर से पिछले वर्ष मई-जून में प्रस्तावित सिरसा-नोहर वाया तारानगर-चूरू हाईवे के निर्माण के लिए निजी कंपनी ने सर्वे शुरू किया। New Highway

आपको बता दें कि इस रोड़ के बाद यह हनुमानगढ़ जिले का सबसे लंबा पहला राजमार्ग हैं, कैंचियां से सूरतगढ़ तक राजमार्ग का केवल 6 किलोमीटर एरिया हनुमानगढ़ जिले में हैं, बाकि श्री गंगानगर में होगा, सिरसा नोहर-तारानगर वाया चूरू हाईवे बनने से चूरू, चलकोई, तारानगर, साहवा, नोहर, फेफाना व सिरसा की ओर से आने जाने वाली गाड़ियों को सुविधा होगी। New Highway

वहीं आपको बता दें कि चूरू से श्रीगंगानगर, हनुमानगढ़ और सूरतगढ़ सहित पंजाब क्षेत्र की ओर आने जाने वाले वाहनों को नोहर से सीधा हाईवे मिलेगा, इससे वाहन चालक नोहर हाईवे से चूरु और आगे जयपुर- दिल्ली तक नये हाईवे से आसानी से सफर कर सकते हैं, यह रोड़ चौड़ाई में 15 फीट का होगा, इसके बाद में 2 लेन और 4 लेन में बदलने की स्कीम हैं। New Highway

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New Highway in haryana, rajasthan: देश के प्रधानमंत्री ने तीसरी बार हाईवे मैन नितिन गड़करी को सड़क परिवहन एवं राजमार्ग विभाग दिया गया हैं, उनके पिछले दस साल के कार्यकाल में देशभर में सड़कों का जाल बिछ रहा हैं, इसके लिए नये रोड़ बनाने के साथ सुधारीकरण व मरम्मत का कार्य किया ज रहा हैं। इससे आमजन को काफी फायदा मिल रहा हैं, क्योंकि सफर करने में टाइम कम लग रहा हैं, अब गड़करी के कार्यकाल में सिरसा से 34 किलोमीटर हाईवे का निर्माण होगा, हालांकि इसके बाद बाकी लंबाई सर्वे के बाद तय होगी, आपको बता दें कि राजमार्ग सिरसा-जमाल,फेफाना, नोहर वाया तारानगर, चूरू तक प्रस्तावित हैं।

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इस एरिया में रोड के निर्माण से बस सेवाओं में बढ़ोतरी होगी, इस रोड को लेकर निजी फर्म सर्वे कर रिपोर्ट संबंधित विभाग को दी गई हैं। मिली जानकारी के अनुसार बताया जा रहा हैं कि इसके बाद रिपोर्ट राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय को दी जाएगी, जानकारी के लिए आपको बता दंा कि सिरसा-नोहर से तारानगर होते हुए चूरू तक हाईवे को नेशनल हाईवे से जोड़ा जाएगा, राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय की ओर से पिछले वर्ष मई-जून में प्रस्तावित सिरसा-नोहर वाया तारानगर-चूरू हाईवे के निर्माण के लिए निजी कंपनी ने सर्वे शुरू किया।

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आपको बता दें कि इस रोड़ के बाद यह हनुमानगढ़ जिले का सबसे लंबा पहला राजमार्ग हैं, कैंचियां से सूरतगढ़ तक राजमार्ग का केवल 6 किलोमीटर एरिया हनुमानगढ़ जिले में हैं, बाकि श्री गंगानगर में होगा, सिरसा नोहर-तारानगर वाया चूरू हाईवे बनने से चूरू, चलकोई, तारानगर, साहवा, नोहर, फेफाना व सिरसा की ओर से आने जाने वाली गाड़ियों को सुविधा होगी।

वहीं आपको बता दें कि चूरू से श्रीगंगानगर, हनुमानगढ़ और सूरतगढ़ सहित पंजाब क्षेत्र की ओर आने जाने वाले वाहनों को नोहर से सीधा हाईवे मिलेगा, इससे वाहन चालक नोहर हाईवे से चूरु और आगे जयपुर- दिल्ली तक नये हाईवे से आसानी से सफर कर सकते हैं, यह रोड़ चौड़ाई में 15 फीट का होगा, इसके बाद में 2 लेन और 4 लेन में बदलने की स्कीम हैं।

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