Haryana Highway News:  प्रतापनगर, राजेन्द्र कुमार। कैथल, कुरुक्षेत्र और यमुनानगर के बीच लंबे समय से बढ़ते ट्रैफिक दबाव और जाम की समस्या अब जल्द ही कम होने वाली है। सरकार की महत्वाकांक्षी पहल के तहत कैथल-यमुनानगर फोरलेन हाईवे परियोजना शुरू की जा रही है, जिससे इस क्षेत्र में आवाजाही और यात्रा का अनुभव अधिक सुगम और सुरक्षित बनेगा।

क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और मजबूत होगी | Haryana Highway News

इस परियोजना के तहत, एमडीआर-119 को कैथल से ढांड होते हुए कुरुक्षेत्र तक चौड़ा किया जाएगा, जबकि स्टेट हाईवे-6 को कुरुक्षेत्र से लाडवा, रादौर होते हुए यमुनानगर तक फोरलेन में विकसित किया जाएगा। हाईवे का यह नया मार्ग आगे चलकर NH-152D, NH-44 और अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और मजबूत होगी।

विशेषज्ञों का मानना है कि हाईवे के चौड़ीकरण से आसपास की जमीनों की कीमतों में वृद्धि हो सकती है। साथ ही, परिवहन और लॉजिस्टिक्स से जुड़े व्यवसायों को भी नई दिशा मिलेगी। छोटे व्यापारियों, उद्योगपतियों और किसानों के लिए यह परियोजना उनके उत्पाद और उपज को तेजी से बाजार तक पहुँचाने में सहायक साबित होगी। इस फोरलेन हाईवे से न केवल यात्रा का समय कम होगा, बल्कि क्षेत्र का आर्थिक परिदृश्य भी मजबूत होगा, जिससे स्थानीय कारोबार और रोजगार के अवसर बढ़ेंगे।

प्रतापनगर (सच कहूँ/राजेन्द्र कुमार)। Haryana Highway News: हरियाणा में आधारभूत संरचना के तेजी से हो रहे विकास के बीच यमुनानगर-पंचकुला मार्ग (एनएच-73) का चौड़ीकरण और फोर-लेन में विस्तार एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हो रहा है। यह परियोजना न केवल यात्रा को आसान और सुरक्षित बनाएगी, बल्कि औद्योगिक, व्यावसायिक और पर्यटन गतिविधियों को भी नई गति देगी। यह रोड पंचकूला हरिद्वार रोड पर केल गांव से यह रोड प्रताप नगर से होता हुआ आरियांवाला गांव तक जायेगा जो की इस पूरे क्षेत्र में जमीनों के रेट आसमान को छू रहे हैं।

यातायात को मिलेगी राहत

यमुनानगर से पंचकुला तक का मार्ग लंबे समय से भारी यातायात दबाव झेल रहा था। संकरी सड़क और लगातार बढ़ते वाहनों के कारण दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ रही थी तथा यात्रा का समय भी सामान्य से अधिक लगता था।

फोर-लेन बनने से ट्रैफिक जाम में कमी आएगी

भारी वाहनों की आवाजाही सुगम होगी
एंबुलेंस और आपातकालीन सेवाओं को तेज मार्ग मिलेगा
दैनिक यात्रियों के लिए समय की बचत होगी

औद्योगिक क्षेत्र के लिए वरदान

यमुनानगर पेपर मिल्स, प्लाईवुड उद्योग, लोहा-स्टील यूनिट्स और अन्य औद्योगिक इकाइयों का प्रमुख केंद्र है। बेहतर सड़क नेटवर्क इन उद्योगों को:
कच्चा माल तेजी से प्राप्त करने
उत्पादों को बड़े बाजारों तक जल्दी पहुँचाने

लॉजिस्टिक लागत में कमी | Haryana Highway News

जैसे फायदे देगा। इससे स्थानीय उद्योगों की प्रतिस्पर्धात्मकता और रोजगार के अवसर बढ़ेंगे।

पर्यटन को मिलेगा प्रोत्साहन

कथगढ़ मंदिर, कलेसर राष्ट्रीय उद्यान, ताजेवाला बैराज और मोरनी हिल्स जैसे कई पर्यटन स्थलों को यह मार्ग जोड़ता है। साफ-सुथरी, चौड़ी और सुरक्षित सड़कें यात्रियों को आकर्षित करेंगी, जिससे पर्यटन कारोबार को नई ऊर्जा मिलेगी।

स्थानीय लोगों के लिए नई उम्मीदें

सड़क के विस्तार ने आसपास के गाँवों और कस्बों में विकास की नई संभावनाएँ खोली हैं। भूमि मूल्य बढ़ने, नए व्यापारिक प्रतिष्ठानों के खुलने और रोजगार के अवसर बढ़ने की उम्मीद है। साथ ही, मार्ग में बनने वाली सर्विस रोड, अंडरपास और सुरक्षा बैरियर स्थानीय लोगों को सुरक्षित गतिशीलता सुनिश्चित करेंगे।

परियोजना का व्यापक असर

• इस सड़क के फोर-लेन बनने से यमुनानगर, जगाधरी, रादौर, बरवाला और पंचकुला के बीच संपर्क बेहतर होगा
• चंडीगढ़ और हिमाचल की ओर पहुँच आसान बनेगी
• क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को दीर्घकालिक मजबूती मिलेगी

एनएच-73 का चौड़ीकरण मात्र एक निर्माण परियोजना नहीं, बल्कि हरियाणा के लिए प्रगति का मार्ग है। यह सड़क आने वाले वर्षों में व्यापार, पर्यटन, औद्योगिक विकास और आम जनजीवन पर सकारात्मक प्रभाव डालेगी। तेजी से विकसित होती आधुनिक हरियाणा की तस्वीर में यह मार्ग एक महत्वपूर्ण अध्याय साबित होगा।

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Haryana Highway News: पिहोवा |प्रतापनगर (जसविंद्र सिंह | राजेन्द्र कुमार)। हरियाणा में सड़क नेटवर्क लगातार मजबूत हो रहा है और इसी कड़ी में कुरुक्षेत्र के पिहोवा से यमुनानगर तक बनने वाला फोरलेन क्षेत्र के विकास में एक बड़ा कदम साबित होगा। यह सड़क न सिर्फ स्थानीय यात्रियों को बेहतर सुविधा देगी, बल्कि हरिद्वार व उत्तराखंड की ओर जाने वाले श्रद्धालुओं और पर्यटकों के लिए भी सफर को कहीं अधिक आसान और सुरक्षित बनाएगी।

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यात्रा होगी सुगम और सुरक्षित | Haryana Highway News

फोरलेन सड़क बनने के बाद पिहोवा से यमुनानगर तक की दूरी कम समय में तय हो सकेगी। वर्तमान में सिंगल या टू-लेन सड़कों पर भारी ट्रैफिक, ओवरटेकिंग की समस्या और दुर्घटनाओं की आशंका बनी रहती है। नई चौड़ी सड़क इन सभी चुनौतियों को काफी हद तक दूर करेगी। तेज गति से सफर, बेहतर सिग्नलिंग और आधुनिक तकनीक से लैस सड़कें यात्रियों को राहत देंगी।

हरिद्वार के लिए मिलेगा सीधा और तेज मार्ग

उत्तर भारत में हरिद्वार धार्मिक पर्यटन का मुख्य केंद्र है। हरियाणा, पंजाब और राजस्थान से प्रतिदिन हजारों यात्री हरिद्वार जाते हैं। फोरलेन बनने के बाद कुरुक्षेत्र—पिहोवा—यमुनानगर मार्ग हरिद्वार के लिए सबसे तेज और सुविधाजनक रूट बनकर उभरेगा। इससे न सिर्फ समय बचेगा, बल्कि वाहनों की भीड़ भी कम होगी।

व्यापार और उद्योग को मिलेगा बढ़ावा

यमुनानगर अपने लकड़ी उद्योग, पेपर मिलों और अन्य औद्योगिक यूनिट्स के लिए पहचान रखता है, वहीं पिहोवा और कुरुक्षेत्र कृषि व धार्मिक दृष्टि से महत्वपूर्ण हैं।

बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से—

माल ढुलाई तेज होगी
किसानों को अपनी उपज मंडियों तक पहुँचाने में सुविधा मिलेगी
उद्योगों को कच्चा माल लाने-ले जाने में समय और लागत दोनों की बचत होगी
इससे पूरे क्षेत्र की अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

पर्यटन को मिलेगी नई दिशा

कुरुक्षेत्र, पेहोवा का प्राचीन धार्मिक इतिहास और यमुनानगर का प्रकृतिक सौंदर्य, दोनों ही पर्यटकों को आकर्षित करते हैं।
नया फोरलेन इन स्थानों में आने-जाने को आसान बनाएगा, जिससे पर्यटन बढ़ेगा और स्थानीय कारोबारियों को भी इसका सीधा लाभ मिलेगा।

स्थानीय युवाओं के लिए रोजगार के नए अवसर

निर्माण कार्य के दौरान बड़ी संख्या में रोजगार के अवसर पैदा होंगे। सड़क बनने के बाद भी ढाबा, होटल, पेट्रोल पंप, सर्विस स्टेशन जैसे कई नए व्यवसायों की संभावनाएँ बढ़ेंगी, जिससे युवाओं को स्थानीय स्तर पर ही काम मिलेगा।

Haryana Highway News: चंडीगढ़। हरियाणा में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक और लंबी चार लेन की सड़क का प्रस्ताव अब जमीन पर दिखाई दे रहा हैं, राज्य सरकार के लोक निर्माण विभाग ने भी डबवाली से पानीपत तक इस चार लेन की सड़क के प्रस्ताव को मूर्त रूप देने के लिए कमर कस ली है। हाल ही में इसका रोडमैप तैयार करने के लिए विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ भी चर्चा की गई हैं।

बता दें कि शहरों से गुजरने वाली इस चार लेन की सड़क के निर्माण से पहले आवश्यक सर्वेक्षण सहित अन्य सभी औपचारिकताएं जल्द ही पूरी कर ली जाएगी। लगभग 300 किलोमीटर के प्रस्तावित चार लेन के लिए भूमि अधिग्रहण के बड़े मुद्दे को देखते हुए, अधिकारी अब अनुमानित लागत के लिए जिलावार मसौदा तैयार कर रहे हैं।

दरअसल डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क बनाना चाहते है, यह फोरलेन राज्ये के वंचित शहरों को बेहतर सड़कें प्रदान करेगा। जिनके लोग लंबे समय से इसकी मांग कर रहे हैं, हाल ही में हुई विभाग के अधिकारियों की बैठक में प्रस्तावित 300 किलोमीटर लंबी परियोजना के तौर-तरीके तय किए गए। यह सड़क 14 से अधिक शहरों को एक साथ जोड़ेगी। अबर अगर सरकार इलाके के लोगों की मांग के हिसाब से फोरलेन बनाएगी तो उसे पूरा फायदा होगा।

इन क्षेत्रों से गुजरने का है प्रस्ताव

लोक निर्माण विभाग के अनुसार, डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क उचाना से होकर गुजरेगी, इसका निर्माण डबवाली, कलावली, रोड़ी, सरदूगढ़, हंसपुर, रतिया, भुना, सानियाना, उकलाना, लिटानी, उचाना, नागुरान, असंध, सफीदो से पानीपत तक करने का प्रस्ताव है। फतेहाबाद में प्रस्तावित चार लेन का गलियारा पंजाब सीमा पर हंसपुर से शुरू होगा और रतिया, भुना और सानियाना से होकर गुजरेगा, यह 70 के आसपास होगा।

अधिकांश राज्य राजमार्ग अब

वे शहर जिनके माध्यम से फोरलेन प्रस्तावित किया गया हैं, उनमें से अधिकांश स्थानों पर राज्य राजमार्ग हैं, कई स्थानों पर, जिला सड़क केवल 18 फीट चौड़ी है। वहीं राज्य राजमार्ग 24 फीट चौड़ा हैं, ऐसे में अगर चार लेन का निर्माण किया जाए, तो परिवहन के लिए बेहतरीन सुविधाएं मिलेगी।

Haryana Highway News: पानीपत। राज्य में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक और लंबी चार लेन की सड़क का प्रस्ताव अब जमीन पर दिखाई दे रहा हैं, राज्य सरकार के लोक निर्माण विभाग ने भी डबवाली से पानीपत तक इस चार लेन की सड़क के प्रस्ताव को मूर्त रूप देने के लिए कमर कस ली है। हाल ही में इसका रोडमैप तैयार करने के लिए विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ भी चर्चा की गई हैं।

बता दें कि शहरों से गुजरने वाली इस चार लेन की सड़क के निर्माण से पहले आवश्यक सर्वेक्षण सहित अन्य सभी औपचारिकताएं जल्द ही पूरी कर ली जाएगी। लगभग 300 किलोमीटर के प्रस्तावित चार लेन के लिए भूमि अधिग्रहण के बड़े मुद्दे को देखते हुए, अधिकारी अब अनुमानित लागत के लिए जिलावार मसौदा तैयार कर रहे हैं।

दरअसल डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क बनाना चाहते है, यह फोरलेन राज्ये के वंचित शहरों को बेहतर सड़कें प्रदान करेगा। जिनके लोग लंबे समय से इसकी मांग कर रहे हैं, हाल ही में हुई विभाग के अधिकारियों की बैठक में प्रस्तावित 300 किलोमीटर लंबी परियोजना के तौर-तरीके तय किए गए। यह सड़क 14 से अधिक शहरों को एक साथ जोड़ेगी। अबर अगर सरकार इलाके के लोगों की मांग के हिसाब से फोरलेन बनाएगी तो उसे पूरा फायदा होगा।

इन क्षेत्रों से गुजरने का है प्रस्ताव | Haryana Highway News

लोक निर्माण विभाग के अनुसार, डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क उचाना से होकर गुजरेगी, इसका निर्माण डबवाली, कलावली, रोड़ी, सरदूगढ़, हंसपुर, रतिया, भुना, सानियाना, उकलाना, लिटानी, उचाना, नागुरान, असंध, सफीदो से पानीपत तक करने का प्रस्ताव है। फतेहाबाद में प्रस्तावित चार लेन का गलियारा पंजाब सीमा पर हंसपुर से शुरू होगा और रतिया, भुना और सानियाना से होकर गुजरेगा, यह 70 के आसपास होगा। वे शहर जिनके माध्यम से फोरलेन प्रस्तावित किया गया हैं, उनमें से अधिकांश स्थानों पर राज्य राजमार्ग हैं, कई स्थानों पर, जिला सड़क केवल 18 फीट चौड़ी है। वहीं राज्य राजमार्ग 24 फीट चौड़ा हैं, ऐसे में अगर चार लेन का निर्माण किया जाए, तो परिवहन के लिए बेहतरीन सुविधाएं मिलेगी।

Haryana Highway News: पिहोवा, सच कहूँ, जसविंद्र। पिहोवा में एक अजीबोगरीब मामला प्रकाश मे आया है। मंगलवार सुबह एक किसान ने स्टेट हाईवे पर दीवार बना दी। जब तक प्रशासन मौके पर पहुंचा दीवार एक फुट से भी ऊंची बना दी थी। वाहन चालक रास्ता बदलकर निकले। मामला पिहोवा-कुरुक्षेत्र मार्ग पर अमृतसरी फार्म के निकट का है, जहां कुछ लोगों ने सड़क पर दीवार बनाकर स्टेट हाइवे को बंद कर दिया। इसके पीछे उनका तर्क था कि स्टेट हाइवे उनकी जमीन में बना हुआ है। जिसे लेकर उन्हें मुआवजा नहीं मिला। वे तीन बार कोर्ट से केस जीत चुके हैं। कोर्ट ने भी उन्हें जमीन का मालिक करार दिया है। लिहाजा वे अपनी जमीन पर निर्माण कर रहे हैं।

सूचना पाकर डीएसपी निर्मल, एसएचओ सिटी जानपाल व सदर प्रभारी जगदीश पुलिस बल सहित मौके पर पहुंचे। जिन्होंने ट्रैफिक को खेत के रास्ते डायवर्ट करके सूचना पीडब्ल्यूडी के आला अधिकारियों को दी। लेकिन जमीन मालिक नहीं माना। इसके बाद पुलिस को हल्का बल प्रयोग करके रास्ता खुलवाया गया। कुछ देर के लिए दीवार बनाने वाले लोगों को हिरासत में भी लिया गया।

निशानदेही के समय स्टेट हाइवे आया प्राइवेट जगह में | Haryana Highway News

जमीन पर दावा जता रहे बलविंदर सिंह ने बताया कि 2006 से पहले यह जमीन पारिवारिक बंटवारे में उनके हिस्से में आई थी। जब उन्होंने निशानदेही ली तो पता चला कि स्टेट हाइवे उनकी जमीन पर बना हुआ है। हालांकि स्टेट हाइवे 1987 में बना था। लेकिन निशानदेही में पता चला कि सड़क की जगह में उसका खेत है। इसे लेकर उन्होंने पीडब्ल्यूडी एवं सरकार के विभागों से गुहार लगाई तो उन्हें अंडर प्रोटेस्ट के तहत साढ़े पांच लाख के करीब टोकन मनी तो दे दिया गया। लेकिन उसके बाद इस जगह का मुआवजा नहीं मिला। उन्होंने सिविल कोर्ट में अपील दायर की फैसला उनके हक में आया। उन्होंने बताया कि 2013 में कोर्ट ने आदेश दिया कि 6 महीने के अंदर सरकार किसान को मुआवजा दे या जमीन खाली कर दे लेकिन इसके बावजूद मुआवजा नहीं दिया गया। 2018 में कोर्ट ने जमीन खाली करने का आदेश दिया जिसके फैसले के खिलाफ सरकार का पक्ष हाई कोर्ट चला गया लेकिन वहां से भी याचिका खारिज हो गई। इसके बाद मामला अपील के रूप में हाईकोर्ट चला गया। अब हाईकोर्ट ने भी फैसला उनके पक्ष में सुनाया है। उन्होंने बताया कि 2006 से यह मुकदमा चल रहा है और उनकी लगभग 22 मरले करीब 665 गज जगह हाइवे में गई हुई है। बलविंदर सिंह ने बताया कि 23 जनवरी को कोर्ट से उनके हक में फैसला आने के बाद उन्होंने सरकारी विभागों से संपर्क भी किया। यहां तक कि उन्होंने डीसी कार्यालय में भी केस की जानकारी दी। लेकिन अधिकारियों ने कोर्ट के फैसले को गंभीरता से नहीं लिया और उनकी बात पर कोई विचार नहीं हुआ।

साढ़े पांच लाख के करीब दिया जा चुका है मुआवजा: एक्सईएन

उधर, पीडब्ल्यूडी के एक्सईएन ऋषि सचदेवा ने बताया कि विभाग की ओर से मुआवजे के तौर पर साढ़े पांच लाख के करीब राशि मालिक पक्ष को दी गई थी। लेकिन वे इससे सहमत नहीं हुए। पूरा मामला विभाग के आला अधिकारियों के संज्ञान में है। अब दोबारा एक्ट की स्टडी कर रहे हैं ताकि प्रपोजल बनाकर मंजूरी के लिए भेजा जा सके। कब्जा लेने वाले पक्ष की ओर से बलविंदर सिंह का कहना है कि विभाग उन्हें कृषि भूमि के हिसाब से मुआवजा देना चाहता है। जबकि जमीन कमर्शियल में आती है और शहर के नजदीक है। इसलिए उन्हें प्रति गज के हिसाब से मुआवजा दिया जाए।

गुरुग्राम (सच कहूँ/संजय मेहरा)। Haryana Highway News: हरियाणा सरकार ने प्रदेशवासियों के विकास के लिए कई महत्वपूर्ण योजनाओं और परियोजनाओं का शुभारंभ किया है। राज्य सरकार की ओर से विभिन्न क्षेत्रों में बेहतर कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे के विकास के प्रयास किए जा रहे हैं। इस दिशा में एक और अहम परियोजना को मंजूरी मिल गई है, जो न केवल राज्य के लोगों की यात्रा को सरल बनाएगी, बल्कि व्यापार और माल परिवहन की सुविधाओं में भी सुधार करेगी। Haryana Highway News

न्यू होडल-नूह-पटौदी- पाटोदा सड़क परियोजना | Haryana Highway News

हरियाणा सरकार ने हाल ही में पलवल, नूह और गुरुग्राम जिलों में स्थित होडल-नूह-पटौदी-पाटोदा सड़क के चौड़ीकरण की परियोजना को मंजूरी दी है। इस परियोजना का उद्देश्य 0.00 किलोमीटर से लेकर 71.00 किलोमीटर तक इस मार्ग को फोरलेन बनाना है। यह सड़क परियोजना क्षेत्र के यातायात को सुगम बनाने के साथ-साथ व्यापार और माल ढुलाई को भी तेज करेगी। अनुमानित तौर पर इस परियोजना पर 600 करोड़ रुपये की लागत आएगी, जिससे सड़क नेटवर्क का और विस्तार होगा और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा।

इस परियोजना से मिलेंगे ये लाभ

इस परियोजना के पूरा होने के बाद, विशेष रूप से उन गांवों के निवासियों को बड़ी राहत मिलेगी, जो इस सड़क मार्ग से जुड़ीं हैं। बिलासपुर, बावला, भजलाका, बिवान, छारोदा, फतेहपुर, गोवारका, गुढ़ी, हुसैनपुर, जयसिंहपुर, झामुवास, कलिंजर, नूरपुर, पल्ला, रायपुरी, सतपुतियाका, सिलखो, सोंख, तेजपुर, उजिना, बहिन, भीमसिका, कोट, मलाई, नांगलजट, सौंदहद जैसे कई गांव इस परियोजना से लाभान्वित होंगे। इन गांवों के लोग अब तेज और सुरक्षित यात्रा का आनंद ले सकेंगे और माल परिवहन भी आसान हो जाएगा। Haryana Highway News

आर्थिक और सामाजिक सुधार की दिशा में कदम

यह सड़क परियोजना न केवल यातायात को बेहतर बनाएगी, बल्कि आसपास के गांवों में रोजगार के अवसर भी पैदा करेगी। निर्माण कार्यों से लेकर सड़क परिवहन और व्यापार में बढ़ोत्तरी के कारण स्थानीय अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी। इसके अलावा, राज्य सरकार की यह योजना स्थानीय लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम साबित हो सकती है।

हरियाणा सरकार की यह परियोजना इस बात को साबित करती है कि सरकार प्रदेशवासियों की सुविधा और विकास के प्रति प्रतिबद्ध है। आने वाले दिनों में यह सड़क परियोजना न केवल राज्य के विकास को गति देगी, बल्कि पूरे क्षेत्र के सामाजिक और आर्थिक बदलाव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। Haryana Highway News

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Haryana Highway News:  चंडीगढ़। हरियाणा राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित नया एक्सप्रेसवे प्रदेश के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम साबित हो सकता है। यह एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के बुनियादी ढांचे को सुदृढ़ करेगा, बल्कि भूमि बाजार में भी भारी उथल-पुथल ला सकता है। एक्सप्रेसवे का निर्माण हरियाणा के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने के साथ-साथ वाणिज्यिक और औद्योगिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्र में भूमि की कीमतें आसमान छू सकती हैं।

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे का रूट: Haryana Highway News

इस एक्सप्रेसवे का मार्ग मुख्य रूप से हरियाणा के प्रमुख शहरों और कस्बों को जोड़ते हुए निर्धारित किया गया है। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली और हरियाणा के विभिन्न जिलों के बीच आवागमन को और भी तेज और सुगम बनाएगा, जिससे न केवल यातायात की स्थिति में सुधार होगा, बल्कि कारोबारी गतिविधियाँ भी तेजी से बढ़ेंगी। इसके साथ ही, कृषि और उद्योगों के बीच एक नया संपर्क नेटवर्क स्थापित होगा।

जमीन के दामों पर असर:

हरियाणा में एक्सप्रेसवे के निर्माण से भूमि की कीमतों पर सीधा असर पड़ेगा। खासकर वे इलाके, जो एक्सप्रेसवे के पास स्थित होंगे, उनकी भूमि की कीमतें बढ़ने की संभावना है। इस नए विकास के कारण निवेशकों और डेवलपर्स का ध्यान इन क्षेत्रों की ओर आकर्षित होगा। इसके साथ ही, आसपास के क्षेत्रों में रियल एस्टेट प्रोजेक्ट्स और हाउसिंग कॉलोनियों का निर्माण भी बढ़ सकता है।

मूल्य वृद्धि की संभावना:

विशेषज्ञों का मानना है कि एक्सप्रेसवे के आस-पास स्थित भूमि की कीमतें 20-30 प्रतिशत तक बढ़ सकती हैं। जिन क्षेत्रों में यह एक्सप्रेसवे गुजरने वाला है, वहां पहले से मौजूद जमीनों के मूल्य में वृद्धि होगी। उदाहरण के लिए, गुरुग्राम, हिसार, कुरुक्षेत्र जैसे प्रमुख शहरों के नजदीक स्थित भूमि की मांग तेजी से बढ़ेगी, जिससे यहां की कीमतों में भारी इजाफा हो सकता है।

आर्थिक विकास

इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से हरियाणा में नई औद्योगिक और वाणिज्यिक संभावनाएँ पैदा हो सकती हैं। व्यापारिक केंद्रों और औद्योगिक क्षेत्रों का विस्तार होगा, जिससे राज्य की अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी। इसके अलावा, पर्यटन और कृषि संबंधित उत्पादों के परिवहन में भी सुविधा होगी, जिससे राज्य के विकास को और भी गति मिलेगी। हरियाणा का यह नया एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के यातायात और अवसंरचना को बेहतर बनाएगा, बल्कि भूमि बाजार में भी उथल-पुथल मचा सकता है। इसके निर्माण से व्यापार, निवेश और औद्योगिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा, साथ ही साथ यहां की जमीनों की कीमतें आसमान छूने की संभावना है।

चंडीगढ़ (सच कहूँ न्यूज़)। Haryana Highway News: अब हरियाणा के साथ-साथ पंजाब में भी जल्द ही 3 नए हाईवे बनने जा रहे हैं, दरअसल ये 3 नए हाईवे भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत बनाए जा रहे हैं। ये हाईवे पानीपत से डबवाली हाईवे, हिसार से रेवाड़ी हाईवे एंव अंबाला से दिल्ल हाईवे के बीच बनाए जा रहे हैं। केंद्र ने इन तीनों नेशनल हाईवे के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी हैं, इससे जीटी रोड पर आवाजाही का बोझ भी कम हो जाएगा।

चंडीगढ से दिल्ली 2.5 घंटे में | Haryana Highway News

वहीं इस बीच खास बात ये सामने आई हैं कि इन प्रोजेक्टों के साथ लगते पंजाब के कई इलाकों में जमीनों के रेट भी आसमान को छू सकते हैं। जमीनों के रेट बढ़ने से कई लाभ भी हो सकते हैं। दरअसल अंबाला और दिल्ली के बीच यमुना के नया हाईवे बनने से चंडीगढ़ और दिल्ली की दूरी 2 से ढाई घंटे कम हो जाएगी। नए हाईवे के इस्तेमाल दिल्ली और हरियाणा, चंडीगढ, पंजाब, हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर बीच आवाजाही के लिए किया जाएगा।

बनेगा बीकानेर से मेरठ तक सम्पर्क

वहीं नई दिल्ली से अंबाला तक नया हाईवे बनाया जाएगा, जिसे पंचकूला से यमुनानगर तक एक्सप्रेसवे के जरिए जोड़ा जाएगा। पानीपत से चौटाला गांव तक नया ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। यह बीकानेर से मेरठ तक सीधा सम्पर्क बनाएगा, वहीं जानकारी के मुताबिक केंद्र सरकार ने इन नेशनल हाईवे की मंजूरी दे दी हैं। रिपोर्ट को मंजूरी मिलते ही जल्द ही टैंडर जारी करके हाईवे बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी, बताया जा रहा हैं कि नेशनल हाईवे अथारिटी आॅफ इंडिया के अधिकारी डीपीआर तैयार करना शुरू कर देंगें। Haryana Highway News

वहीं लोक निर्माण विभाग के अनुसार डबवाली से पानीपत तक की ये फोर लेन सड़क डबवाली, कालांवली, रोड़ी, सरदूलगढ, हंसपुर, रत्तिया, भूना, सनियाना, उकलाना, लिटानी, उचाना आदि शामिल हैं। फतेहबाद से फोन लेन पंजाब की सरहद से हंसपुर से शुरू होकर रत्तिया, भूना और सनियाना से गुजरेगी। सड़कों को सिर्फ 18 फीट चौड़ा किया गया हैं, जबकि स्टेट मार्क को 24 फीट चौड़ा किया गया हैं, इस फोर लेन से आवाजाही की सभी सुविधाएं उपलब्ध होगी।

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हिसार (सच कहूँ/संदीप सिंहमार)। New Highway in Haryana: हरियाणा राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित नया एक्सप्रेसवे प्रदेश के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम साबित हो सकता है। यह एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के बुनियादी ढांचे को सुदृढ़ करेगा, बल्कि भूमि बाजार में भी भारी उथल-पुथल ला सकता है। एक्सप्रेसवे का निर्माण हरियाणा के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने के साथ-साथ वाणिज्यिक और औद्योगिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्र में भूमि की कीमतें आसमान छू सकती हैं।

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे का रूट:

इस एक्सप्रेसवे का मार्ग मुख्य रूप से हरियाणा के प्रमुख शहरों और कस्बों को जोड़ते हुए निर्धारित किया गया है। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली और हरियाणा के विभिन्न जिलों के बीच आवागमन को और भी तेज और सुगम बनाएगा, जिससे न केवल यातायात की स्थिति में सुधार होगा, बल्कि कारोबारी गतिविधियाँ भी तेजी से बढ़ेंगी। इसके साथ ही, कृषि और उद्योगों के बीच एक नया संपर्क नेटवर्क स्थापित होगा।

जमीन के दामों पर असर | New Highway in Haryana

हरियाणा में एक्सप्रेसवे के निर्माण से भूमि की कीमतों पर सीधा असर पड़ेगा। खासकर वे इलाके, जो एक्सप्रेसवे के पास स्थित होंगे, उनकी भूमि की कीमतें बढ़ने की संभावना है। इस नए विकास के कारण निवेशकों और डेवलपर्स का ध्यान इन क्षेत्रों की ओर आकर्षित होगा। इसके साथ ही, आसपास के क्षेत्रों में रियल एस्टेट प्रोजेक्ट्स और हाउसिंग कॉलोनियों का निर्माण भी बढ़ सकता है।

मूल्य वृद्धि की संभावना:

विशेषज्ञों का मानना है कि एक्सप्रेसवे के आस-पास स्थित भूमि की कीमतें 20-30 प्रतिशत तक बढ़ सकती हैं। जिन क्षेत्रों में यह एक्सप्रेसवे गुजरने वाला है, वहां पहले से मौजूद जमीनों के मूल्य में वृद्धि होगी। उदाहरण के लिए, गुरुग्राम, हिसार, कुरुक्षेत्र जैसे प्रमुख शहरों के नजदीक स्थित भूमि की मांग तेजी से बढ़ेगी, जिससे यहां की कीमतों में भारी इजाफा हो सकता है।

आर्थिक विकास:

इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से हरियाणा में नई औद्योगिक और वाणिज्यिक संभावनाएँ पैदा हो सकती हैं। व्यापारिक केंद्रों और औद्योगिक क्षेत्रों का विस्तार होगा, जिससे राज्य की अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी। इसके अलावा, पर्यटन और कृषि संबंधित उत्पादों के परिवहन में भी सुविधा होगी, जिससे राज्य के विकास को और भी गति मिलेगी।

निष्कर्ष:

हरियाणा का यह नया एक्सप्रेसवे न केवल राज्य के यातायात और अवसंरचना को बेहतर बनाएगा, बल्कि भूमि बाजार में भी उथल-पुथल मचा सकता है। इसके निर्माण से व्यापार, निवेश और औद्योगिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा, साथ ही साथ यहां की जमीनों की कीमतें आसमान छूने की संभावना है। New Highway in Haryana

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Haryana Highway News: पानीपत (सन्नी कथूरियां)। हरियाणा विधानसभा चुनाव जीतने के बाद प्रदेश में विकास कार्य बहुत तेजी से चल रहे हैं। सीएम नायब सिंह सैनी ने अभी हाल ही में कहा कि कुरुक्षेत्र, लाड़वा के साथ-साथ हरिद्वार जाने वाले लाखों लोगों की पुरानी मांग को पूरा करते हुए पिहोवा से यमुनानगर तक सड़क को फोरलेन बनाया जाएगा। इसके साथ ही कुरुक्षेत्र और लाडवा में भी बाईपास बनाकर लोगों को ट्रैफिक जाम जैसी समस्या से निजात दिलाई जाएगी। प्रदेश में तेज गति के साथ कई हजार करोड़ रुपये की परियोजनाओं को अमलीजामा पहनाया जाएगा। उधर राज्य में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक और लंबी चार लेन की सड़क का प्रस्ताव अब जमीन पर दिखाई दे रहा हैं, राज्य सरकार के लोक निर्माण विभाग ने भी डबवाली से पानीपत तक इस चार लेन की सड़क के प्रस्ताव को मूर्त रूप देने के लिए कमर कस ली है। हाल ही में इसका रोडमैप तैयार करने के लिए विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ भी चर्चा की गई हैं।

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बता दें कि शहरों से गुजरने वाली इस चार लेन की सड़क के निर्माण से पहले आवश्यक सर्वेक्षण सहित अन्य सभी औपचारिकताएं जल्द ही पूरी कर ली जाएगी। लगभग 300 किलोमीटर के प्रस्तावित चार लेन के लिए भूमि अधिग्रहण के बड़े मुद्दे को देखते हुए, अधिकारी अब अनुमानित लागत के लिए जिलावार मसौदा तैयार कर रहे हैं। दरअसल डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क बनाना चाहते है, यह फोरलेन राज्ये के वंचित शहरों को बेहतर सड़कें प्रदान करेगा। जिनके लोग लंबे समय से इसकी मांग कर रहे हैं, हाल ही में हुई विभाग के अधिकारियों की बैठक में प्रस्तावित 300 किलोमीटर लंबी परियोजना के तौर-तरीके तय किए गए। यह सड़क 14 से अधिक शहरों को एक साथ जोड़ेगी। अबर अगर सरकार इलाके के लोगों की मांग के हिसाब से फोरलेन बनाएगी तो उसे पूरा फायदा होगा।

इन क्षेत्रों से गुजरने का है प्रस्ताव | Haryana Highway News

लोक निर्माण विभाग के अनुसार, डबवाली से पानीपत तक चार लेन की सड़क उचाना से होकर गुजरेगी, इसका निर्माण डबवाली, कालावाली, रोड़ी, सूरतगढ़, हंसपुर, रतिया, भुना, सानियाना, उकलाना, लिटानी, उचाना, नागुरान, असंध, सफीदो से पानीपत तक करने का प्रस्ताव है। फतेहाबाद में प्रस्तावित चार लेन का गलियारा पंजाब सीमा पर हंसपुर से शुरू होगा और रतिया, भुना और सानियाना से होकर गुजरेगा, यह 70 के आसपास होगा।

अधिकांश राज्य राजमार्ग अब

वे शहर जिनके माध्यम से फोरलेन प्रस्तावित किया गया हैं, उनमें से अधिकांश स्थानों पर राज्य राजमार्ग हैं, कई स्थानों पर, जिला सड़क केवल 18 फीट चौड़ी है। वहीं राज्य राजमार्ग 24 फीट चौड़ा हैं, ऐसे में अगर चार लेन का निर्माण किया जाए, तो परिवहन के लिए बेहतरीन सुविधाएं मिलेगी।