Delhi HC Kalanithi Maran Appeal dismissed: नई दिल्ली। दिल्ली उच्च न्यायालय की खंडपीठ ने केएएल एयरवेज और उद्योगपति कलानिधि मारन द्वारा दायर उस अपील को खारिज कर दिया है, जिसमें स्पाइसजेट से 1,300 करोड़ रुपये से अधिक के हर्जाने और अन्य दावों की मांग की गई थी। यह जानकारी बजट एयरलाइन स्पाइसजेट ने अपनी नियामकीय फाइलिंग में दी। Delhi HC News

स्पाइसजेट ने अपने आधिकारिक बयान में कहा है कि, “ये दावे पहले ही आर्बिट्रेशन ट्रिब्यूनल और दिल्ली उच्च न्यायालय द्वारा खारिज किए जा चुके हैं। कलानिधि मारन और केएएल एयरवेज ने प्रारंभ में मध्यस्थता के दौरान 1,300 करोड़ रुपये से अधिक की क्षतिपूर्ति की मांग की थी, किंतु सुप्रीम कोर्ट के तीन सेवानिवृत्त न्यायाधीशों की समिति ने जांच के बाद उन्हें अस्वीकार कर दिया।” इन दावों को खारिज किए जाने के बाद, केएएल एयरवेज और मारन ने दिल्ली उच्च न्यायालय की एकल पीठ में पुनः अपील की, जिसे वहां भी स्वीकृति नहीं मिली। इस निर्णय के बाद, सोमवार को दोपहर के समय स्पाइसजेट के शेयरों में लगभग 2.6 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई और बीएसई पर यह ₹44.97 प्रति शेयर तक पहुँच गया।

स्पाइसजेट को पहले कलानिधि मारन ने अधिग्रहित किया था

स्पाइसजेट को पहले कलानिधि मारन ने अधिग्रहित किया था, परंतु वित्तीय संकट के चलते उन्होंने जनवरी 2015 में एयरलाइन को अजय सिंह को वापस सौंप दिया। उस समय के सौदे के अंतर्गत कहा गया था कि केएएल एयरवेज ने स्पाइसजेट को 679 करोड़ रुपये का भुगतान किया था ताकि उन्हें वारंट और प्रेफरेंस शेयर जारी किए जाएँ। मारन का आरोप था कि कंपनी ने न तो ये शेयर जारी किए, और न ही राशि लौटाई। ट्रिब्यूनल ने अपने निर्णय में स्पष्ट किया कि जनवरी 2015 के शेयर बिक्री समझौते में किसी भी प्रकार का उल्लंघन नहीं हुआ।

हालांकि, न्यायाधिकरण ने यह भी आदेश दिया कि कलानिधि मारन को 29 करोड़ रुपये का पीनल ब्याज देना होगा, जबकि अजय सिंह को 579 करोड़ रुपये का भुगतान ब्याज सहित करना होगा। 2017 में केएएल एयरवेज और मारन ने दिल्ली हाईकोर्ट का रुख किया, लेकिन मामला उनके पक्ष में नहीं गया। अब, उच्च न्यायालय द्वारा उनकी अपील खारिज किए जाने के साथ ही यह मामला स्पाइसजेट के लिए एक बड़ी कानूनी सफलता मानी जा रही है। Delhi HC News

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नई दिल्ली (सच कहूँ न्यूज)। वीरवार को दिल्ली में बड़ा हादसा होते हुए बच गया। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार दिल्ली से नाशिक जाने वाली स्पाइसजेट (SpiceJet) की फ्लाइट्स को ‘ऑटोपायलट’ (Autopilot) में गड़बड़ी होने के कारण बीच में दिल्ली वापस लौटना पड़ा है। स्पाइस जेट बी737 फ्लाइट एसजी8363 ने दिल्ली से नाशिक के लिए सुबह 6:54 बजे उड़ान भरी थी। लेकिन बीच हवा में Autopilot सिस्टम में खराबी होने के कारण फ्लाइट को दिल्ली लौटना पड़ा हे।

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नई दिल्ली (एजेंसी)। नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने स्पाइसजेट एयरलाइन पर संरक्षा संबंधी मानदंडों को लेकर लापरवाही बरतने के लिए कड़ी चेतावनी के साथ कारण बताओ नोटिस जारी किया है। डीजीसीए ने मंगलवार देर रात जारी अपने नोटिस में कहा कि स्पाइसजेट लिमिटेड विमान नियम 1937 के नियम 134 और 11वीं अनुसूची के अनुरूप एक सुरक्षित, दक्ष एवं भरोसेमंद हवाई सेवा प्रदान करने में विफल रही है। स्पाइसजेट लिमिटेड के जवाबदेह प्रबंधक को कारण बताओ नोटिस देकर तीन सप्ताह के भीतर जवाब देने को कहा गया है कि आखिर कंपनी के विरुद्ध कार्रवाई क्यों नहीं की जाए।

नोटिस में कहा गया कि एक अप्रैल 2022 से लेकर अब तक स्पाइसजेट एयरलाइन की उड़ानों में विमानों को लेकर कई घटनाएं सामने आर्इं हैं, जिनकी समीक्षा की गई और पाया गया कि विमान या तो उड़ान के प्रारंभ के स्थान पर वापस लौटा अथवा ऐसे स्थानों पर उतरा जहां संरक्षा के मानदंड घटिया दर्जे के थे। नोटिस में कहा गया कि समीक्षा के दौरान पाया गया कि आंतरिक संरक्षा उपाय निम्नकोटि के थे और अनुरक्षण कार्रवाई अपर्याप्त थी, चाहे वह उपकरण संबंधी अनुरक्षण हो या सिस्टम संबंधी।

इसी प्रकार से सितंबर 2021 में डीजीसीए द्वारा किये गये वित्तीय प्राक्कलन में पाया गया कि विमानन कंपनी संरक्षा संबंधी आपूर्तिकतार्ओं और वेंडरों को नियमित रूप से भुगतान नहीं कर रही है जिससे उपकरणों की कमी हो रही है और विमानों में अक्सर तकनीकी गड़बड़ियां हो रहीं हैं। नोटिस में कहा गया कि अगर तीन सप्ताह में नोटिस का जवाब नहीं मिला तो एक पक्षीय ढंग से कार्यवाही की जाएगी। स्पाइसजेट के दिल्ली से दुबई जाने वाली उड़ान एसजी-11 के कल आपात स्थिति में कराची उतरने की घटना एवं एक और विमान के प्रॉयोरिटी लैंडिंग के बाद डीजीसीए ने यह कार्रवाई की है।

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किफायती विमान सेवा कंपनी स्पाइसजेट | SpiceJet on top

नई दिल्ली (एजेंसी)। देश के चार बड़े हवाई अड्डों पर समय पर उड़ान भरने के मामले में अगस्त में किफायती विमान सेवा कंपनी स्पाइसजेट अव्वल रही (SpiceJet on top)। वहीं, यात्रियों की सबसे ज्यादा शिकायतें एयर ओडिशा और एयर डेक्कन के खिलाफ आर्इं। नागर विमानन महानिदेशालय द्वारा जारी आँकड़ों के अनुसार, अगस्त में दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद और बेंगलुरु हवाई अड्डों पर स्पाइसजेट की 87.4 प्रतिशत उड़ानें समय पर रवाना हुईं।

इंडिगो और गो एयर की 87.2 प्रतिशत तथा विस्तारा की 83.6 प्रतिशत उड़ानें समय पर रवाना हुईं। इस मामले में सरकारी विमान सेवा कंपनी एयर इंडिया का प्रदर्शन सबसे खराब रहा। उसकी 75.3 प्रतिशत उड़ानें ही समय पर जा सकीं। तय समय से 15 मिनट के भीतर रवाना होने पर उड़ान को समय पर माना जाता है।

यात्रियों की शिकायत के मामले में एयर ओडिशा का प्रदर्शन सबसे खराब रहा। प्रति एक लाख यात्री उसके खिलाफ 362 शिकायतें आयीं। इस मामले में राष्ट्रीय औसत 5.9 शिकायत प्रति लाख यात्री का रहा। प्रति एक लाख यात्री एयर डेक्कन के खिलाफ 218 शिकायतें, एयर इंडिया के खिलाफ 16, जेट एयरवेज तथा जेट लाइट के खिलाफ 12, ट्रूजेट के खिलाफ छह, गोएयर के खिलाफ चार, इंडिगो के खिलाफ तीन, स्पाइसजेट के खिलाफ दो और एयर एशिया तथा विस्तारा के खिलाफ एक-एक शिकायत मिली।

अगस्त में यात्रियों की सबसे ज्यादा शिकायत बैगेज को लेकर रही। कुल शिकायतों में 28 प्रतिशत बैगेज को लेकर थी। इसके अलावा 27.8 प्रतिशत शिकायतें उड़ान की समस्या के बारे में, 24.7 प्रतिशत ग्राहक सेवा को लेकर, 6.6 प्रतिशत कर्मचारियों के व्यवहार को लेकर और 2.8 प्रतिशत रिफंड को लेकर रही।

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नई दिल्ली (एजेंसी)। किफायती विमान सेवा कंपनी स्पाइस जेट SpiceJet ने सोमवार को मालवाहक विमान सेवा शुरू करने की घोषणा की। नियमित यात्री विमान सेवा देने वाली कंपनियों में वह पहली है जो मालवाहक विमान सेवा शुरू करने जा रही है। नागरिक उड्डयन राज्यमंत्री जयंत सिन्हा ने सोमवार को स्पाइस जेट द्वारा आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि ये नयी शुरूआत है जिससे कार्गो के क्षेत्र की विकास की रफ्तार बढ़ेगी।

उन्होंने कहा कि सरकार एक नई कार्गो नीति बना रही है जिसमें बहुआयामी लॉजिस्टिक समाधान ढूंढने का प्रयास किया जाएगा। मालवाहक विमान सेवा उसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा। स्पाइस जेट के अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने बताया कि स्पाइस एक्सप्रेस नामक मालवाहक विमान सेवा की शुरूआत 18 सितंबर से होगी और इसके लिए बोइंग 737 विमान लीज पर लिया गया है।

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