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Sunday, February 8, 2026
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    Indian Railways : दुनिया के सबसे ऊंचे एवं खतरनाक रेलवे पुल चिनाब पर इस दिन दौड़ेगी उद्घाटन ट्रेन!

    Indian Railways: नई दिल्ली (एजेंसी)। भारतीय रेलवे ने जम्मू-कश्मीर में कश्मीर घाटी को शेष भारत से रेललिंक से जोड़ने की दिशा में वीरवार को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की व संगलदान से रियासी तक करीब 46 किलोमीटर के खंड पर मेमू ट्रेन का पहली बार सफल परीक्षण किया जिसमें दुनिया का सबसे ऊंचा चिनाब रेल पुल शामिल है।

    जम्मू-कश्मीर को एक वैकल्पिक और विश्वसनीय परिवहन प्रणाली प्रदान करने के उद्देश्य से केन्द्र सरकार द्वारा निमार्णाधीन 272 किलोमीटर की उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना (यूएसबीआरएल) के तहत उधमपुर से बारामूला तक कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ने वाली लंबी रेलवे लाइन का केवल 17 किलोमीटर का भाग निर्मित करना बाकी रह गया है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना में बानिहाल से संगलदान तक करीब 48 किलोमीटर का खंड इसी वर्ष फरवरी में खोला गया था। Indian Railways

    15 अगस्त को हरी झंडी दिखाने के प्रयास

    इस पुल पर ट्रेन चलने का जो इंतजार हो रहा था, वो अब खत्म होता दिख रहा है, क्योंकि भारतीय रेलवे रियासी और संगलदान के बीच नियमित सेवा शुरू करने की तैयारी कर रहा है। इस बहुप्रतीक्षित सेवा को 15 अगस्त को हरी झंडी दिखाने के प्रयास किए जा रहे हैं। कश्मीर रेल लिंक परियोजना का हिस्सा इस सेवा के शुरू होने से यात्री जम्मू के रियासी से कश्मीर के बारामुल्ला तक यात्रा कर सकेंगे, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (वरइफछ) परियोजना में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। भौगोलिक, भौगोलिक और टेक्टोनिक रूप से चुनौतीपूर्ण परियोजना, लंबी सुरंगों और सबसे ऊंचे पुल वाली यह परियोजना मेक-इन-इंडिया का प्रमाण है।

    दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल, नवनिर्मित चिनाब ब्रिज के व्यापक निरीक्षण के बाद, रेलवे ने पिछले महीने 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से रामबन जिले के संगलदान और रियासी के बीच 8 कोच वाली मेमू ट्रेन का सफलतापूर्वक ट्रायल रन किया। Chenab Rail Bridge

    कश्मीर घाटी को जम्मू के साथ जोड़ने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम

    कश्मीर घाटी को जम्मू के साथ निर्बाध रूप से जोड़ने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखे जाने वाले चिनाब ब्रिज पर ट्रेनों के चलने का उद्देश्य जम्मू और कश्मीर को एक वैकल्पिक और विश्वसनीय परिवहन प्रणाली प्रदान करना है।इस ट्रेन सेवा से लोगों और वस्तुओं की आसान आवाजाही की सुविधा के माध्यम से सामाजिक एकीकरण को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जिससे सांस्कृतिक आदान-प्रदान और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा और पर्यटन और व्यापार जैसी आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा।

    महत्वाकांक्षी यूएसबीआरएनएल परियोजना का लक्ष्य उधमपुर से बारामुल्ला तक 272 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग के माध्यम से कश्मीर को शेष भारत से जोड़ना है, जो घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगा। यूएसबीआरएल परियोजना में 38 सुरंगें (संयुक्त लंबाई 119 किमी) शामिल हैं, सबसे लंबी सुरंग (टी-49) की लंबाई 12.75 किमी है और यह देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है। Chenab Rail Bridge

    इसमें 927 पुल (संयुक्त लंबाई 13 किमी) हैं। इन पुलों में प्रतिष्ठित चिनाब पुल (कुल लंबाई 1315 मीटर, आर्च स्पान 467 मीटर और नदी तल से 359 मीटर ऊंचा) शामिल है, जो एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊंचा है और इसे दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च रेलवे पुल माना जाता है। 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-संगलदान खंड सहित यूएसबीआरएल परियोजना का उद्घाटन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 20 फरवरी, 2024 को किया गया था।

    अब तक की सबसे चुनौतीपूर्ण रेल परियोजना | Indian Railways

    यह परियोजना आजादी के बाद भारतीय रेलवे की सबसे चुनौतीपूर्ण रेल परियोजना है। कश्मीर घाटी के लिए निर्बाध और परेशानी मुक्त कनेक्टिविटी प्रदान करने में यूएसबीआरएल परियोजना के महत्व को देखते हुए, इसे वर्ष 2002 में “राष्ट्रीय परियोजना” घोषित किया गया था। यूएसबीआरएल परियोजना में 38 सुरंगें हैं जिनकी कुल लंबाई 119 किलोमीटर हैं। सबसे लंबी सुरंग (टी-49) की लंबाई 12.75 किलोमीटर है और यह देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है। पुलों की संख्या 927 है जिनकी कुल लंबाई 13 किलोमीटर है। इन पुलों में प्रतिष्ठित चिनाब पुल की कुल लंबाई 1315 मीटर, आर्क विस्तार 467 मीटर और नदी तल से ऊंचाई 359 मीटर है, जो एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊंचाई पर है और इसे दुनिया का सबसे ऊंचा आर्क रेलवे पुल माना गया है।

    जम्मू और शेष भारत का होगा निर्बाध एकीकरण | Indian Railways

    यह पुल इस तरह के परीक्षणों की एक श्रृंखला के सफल संचालन के बाद, अब सभी ट्रेन सेवाओं को चलाने के लिए उपलब्ध होगा जो जम्मू क्षेत्र और शेष भारत के साथ कश्मीर घाटी के निर्बाध एकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होगा। यह लोगों और वस्तुओं की आसान आवाजाही को सुविधाजनक बनाकर सामाजिक एकीकरण और आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा, जिससे सांस्कृतिक आदान-प्रदान और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा और पर्यटन और व्यापार जैसी आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा। Indian Railways

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