UP Metro News: अनु सैनी। गाजियाबाद और नोएडा के मेट्रो यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है। आने वाले समय में नोएडा मेट्रो (ब्लू लाइन) का विस्तार गाजियाबाद तक किया जाएगा, जिससे लाखों लोगों की यात्रा न सिर्फ तेज और सुविधाजनक होगी बल्कि दिल्ली-एनसीआर के ट्रैफिक दबाव में भी कमी आएगी। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने इस विस्तार योजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार कर ली है और अब गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (GDA) से इसकी सैद्धांतिक मंजूरी मांगी है।
ब्लू लाइन और रेड लाइन का विस्तार | UP Metro News
इस प्रस्तावित योजना में गाजियाबाद और नोएडा को बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से जोड़ने के लिए चार प्रमुख कॉरिडोर बनाए जाएंगे। DMRC द्वारा तैयार मसौदे के अनुसार:-
1. शहीद स्थल से गाजियाबाद रेलवे स्टेशन तक – यह रूट लगभग 3 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें केवल एक स्टेशन बनाया जाएगा। यह विस्तार रेड लाइन का हिस्सा होगा, जिससे यात्रियों को रेलवे स्टेशन तक सीधी मेट्रो सुविधा मिलेगी।
2. नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी से साहिबाबाद तक – ब्लू लाइन पर प्रस्तावित यह एलिवेटेड कॉरिडोर लगभग 5.1 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें पांच स्टेशन होंगे। इनमें इंदिरापुरम, शक्ति खंड और वसुंधरा सेक्टर 5 प्रमुख स्टेशन होंगे। इस रूट से नोएडा और गाजियाबाद के बीच सीधा मेट्रो कनेक्शन बनेगा।
3. वैशाली से मोहन नगर तक – ब्लू लाइन का यह 4 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड विस्तार होगा, जिसमें कुल चार स्टेशन बनाए जाएंगे। इनमें प्रह्लादगढ़ी और वसुंधरा सेक्टर 14 जैसे स्टेशन शामिल हैं। यह रूट साहिबाबाद और वैशाली क्षेत्रों की कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा।
4. गोकुलपुरी से अर्थला तक – पिंक लाइन का यह 12 किलोमीटर लंबा विस्तार होगा, जिसमें 4 किलोमीटर भूमिगत और 8 किलोमीटर एलिवेटेड हिस्सा शामिल है। इस रूट पर कुल आठ स्टेशन होंगे, जिनमें हिंडन सिविल टर्मिनल भी शामिल है। यह विस्तार रेड लाइन पर अर्थला स्टेशन से इंटरचेंज की सुविधा देगा।
हिंडन एयरपोर्ट और लोनी को मिलेगा फायदा | UP Metro News
इस योजना का एक बड़ा फायदा यह होगा कि हिंडन एयरपोर्ट तक पहुंचना पहले से कहीं आसान हो जाएगा। गोकुलपुरी से अर्थला कॉरिडोर हिंडन सिविल टर्मिनल को सीधे मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेगा, जिससे यात्रियों का हवाई अड्डे तक सफर आसान होगा। इसके अलावा, यह रूट लोनी को भी मेट्रो कनेक्टिविटी देगा, जिससे दिल्ली सीमा से लगे क्षेत्रों में भीड़भाड़ कम होगी और लोगों को वैकल्पिक, तेज परिवहन सुविधा मिलेगी।
बजट और लागत
DMRC के अनुसार, मेट्रो निर्माण की अनुमानित लागत लगभग 300 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर होगी। सभी चारों कॉरिडोर की कुल लंबाई 25 किलोमीटर है, जिसके लिए कुल बजट लगभग 7,500 करोड़ रुपये का अनुमान है।
पहले भी नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी से साहिबाबाद तक की लाइन के लिए 2018 में डीपीआर तैयार की गई थी, जिसकी अनुमानित लागत 1,873 करोड़ रुपये थी। लेकिन फंड की कमी के चलते यह परियोजना ठप पड़ी हुई थी। अब नए प्रस्ताव के तहत इस योजना को फिर से आगे बढ़ाने की तैयारी हो रही है।
क्या होगा फायदा?
तेज यात्रा – यात्रियों को नोएडा से गाजियाबाद और हिंडन एयरपोर्ट तक सीधे मेट्रो सेवा मिलेगी, जिससे सफर का समय काफी कम होगा।
कम ट्रैफिक जाम – दिल्ली-एनसीआर में ट्रैफिक दबाव घटेगा और सड़क मार्ग पर बोझ कम होगा।
बेहतर कनेक्टिविटी – लोनी, वसुंधरा, इंदिरापुरम जैसे क्षेत्रों को सीधे मेट्रो नेटवर्क से जोड़ा जाएगा।
यात्रा का आराम – लोगों को मौसम और ट्रैफिक की दिक्कतों से निजात मिलेगी।
आगे की राह
DMRC ने योजना का मसौदा तैयार कर GDA को भेज दिया है। जैसे ही मंजूरी मिलती है, परियोजना के लिए फंड और निर्माण प्रक्रिया को अंतिम रूप दिया जाएगा। यह विस्तार न केवल गाजियाबाद और नोएडा बल्कि पूरे दिल्ली-एनसीआर के लिए एक बड़ी उपलब्धि होगा।
अगर यह योजना समय पर पूरी हो जाती है, तो गाजियाबाद के यात्रियों को जल्द ही दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइन की सुविधाएं अपने शहर में मिलेंगी और हिंडन एयरपोर्ट तक मेट्रो की सीधी पहुंच संभव हो जाएगी।
