रेपिड रेल ने 160 की रफ्तार से पूरा किया 17 किमी का सफर
गाजियाबाद (सच कहूँ /रविन्द्र सिंह ) देश की पहली रैपिड रेल ने दुहाई डिपो स्टेशन से साहिबाबाद तक का सफर तेय किया वह पहली बार 17 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर दौड़ी। इस दौरान रेपिड ट्रेन की रफ्तार 160 किमी. प्रति घंटा थी। हालाँकि भविष्य में रेपिड ट्रेन की अधिकतम रफ्तार 180 किमी. प्रति घंटा रहने वाली है। फाइनल ट्रायल रन की डेट जल्द घोषित की जाएगी।
साहिबाबाद से मेरठ रोड तिराहा स्टेशन (गाजियाबाद स्टेशन) तक 25 केवीए की ओवर हेड इक्विपमेंट (ओएचई) लाइन चार्ज होने के बाद पूरे एलिवेटेड कॉरिडोर पर रैपिड रेल दौड़ी।एनसीआरटीसी के इंजीनियर, तकनीशियन, आर्किटेक्ट के साथ कर्मचारियों की निगरानी में यह ट्रायल हुआ। इस दौरान रेल के अंदर इंजीनियरों की पूरी टीम मौजूद रही। पहली बार रेल पहले खंड के एलिवेटेड वाले भाग में तेज रफ्तार से चली। दुहाई डिपो में छह कोच के चार ट्रेन सेट आने के बाद तकनीकी परीक्षण जारी है।
एनसीआरटीसी के प्रवक्ता पुनीत वत्स ने बताया पूरे प्राथमिकता खंड पर तकनीशियन और विशेषज्ञों की निगरानी में टेस्टिंग ट्रायल किया जा रहा है। भार क्षमता का पूर्व में परीक्षण किया जा चुका है। पहले खंड पर मार्च 2023 से रैपिड रेल का संचालन शुरू होना है। अन्य खंडों का कार्य भी तेज गति से जारी है। पुनीत वत्स का कहना है कि पहले फेज में साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच (17 किलोमीटर लंबाई) रैपिड ट्रेन का संचालन मार्च-2023 में होना है। ट्रायल रन की सारी तैयारियां लगभग पूरी हो चुकी हैं। बताया कि साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो स्टेशन ट्रायल रन के लिए बनकर तैयार हो चुके हैं और इनकी फिनशिंग हो रही है।
मरीज स्ट्रेचर के साथ ट्रेन में जा सकेंगे
रैपिड रेल कोच में मरीजों के लिए व्हीलचेयर और स्ट्रेचर रखने के इंतजाम किए है। स्टेशन डिजाइन में इसका ख्याल रखा है। आपात स्थिति में मरीज को स्टेशन में प्रवेश और ट्रेन में सवार होने एवं बाहर निकलने में किसी प्रकार की समस्या नहीं होगी। गंभीर मरीज रैपिड रेल से आ और जा सकेंगे। अलग से ग्रीन कॉरिडोर बनाने की जरूरत नहीं होगी। मरीजों से कोई अतिरिक्त चार्ज नहीं वसूला जाएगा।
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